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骑行小江三号桥

(一)在过去的几千年中,交通主要靠河运,那个时候宽阔的汉江河上还没有大桥,在汉江河沿岸不到十里就有一个渡口,其中小江渡口就是比较繁忙的渡口之一。小江位于汉江南岸的磨子桥镇小江村,与谢村镇仅一河之隔。谢村镇自古以来就很繁华,辐射方圆几十公里,因此小江与谢村之间的渡口显得更加热闹。

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(一)

在过去的几千年中,交通主要靠河运,那个时候宽阔的汉江河上还没有大桥,在汉江河沿岸不到十里就有一个渡口,其中小江渡口就是比较繁忙的渡口之一。小江位于汉江南岸的磨子桥镇小江村,与谢村镇仅一河之隔。谢村镇自古以来就很繁华,辐射方圆几十公里,因此小江与谢村之间的渡口显得更加热闹。

骑行小江三号桥

在小江渡口边,长着两棵麻柳树,听说两个人各抱才能将它围住,增添了汉江千年古渡的风韵。七八十年代,汉江南岸的人们将柴草、白菜萝卜、姜葱蒜等扛到河边,通过渡口运到谢村赶集,卖掉后换取一些生活用品。到了农闲时节,人们从小江渡口坐船到谢村逛街、看热闹。

1994年夏天,当时我在智果中学(洋县二中)上学,由于108国道湑水到范坝段扩宽修建,洋县到汉中的班车只好绕行,大部分班车走南线,经磨子桥、小江、二龙到达城固,有的车经戚氏、范坝到绕马畅到城固去汉中。

 

有一次周末我去洋县玩,回来的时候走汉江南岸。从小江渡口坐船过河到谢村,然后走路回学校。当时过河的人很多,有的人推着自行车,那次也是第一次经过小江渡口。一个个小渡口,成为当地的交通要道,也为汉江两岸的人们出行提供了方便。

到了冬天,河水流量小,小江渡口就架起木桥,整座木桥由几十节组成,在木桥墩上面铺上三块木板,南北往来的行人、自行车和架子车也可以通过。小江渡口由于来往的人多渐渐变得热闹起来,人们在河边打鱼、抓螃蟹、洗澡、玩耍、晒太阳。渡口边店铺林立,有缝纫店、药铺、理发店、百货店、茶铺等。

 

前段时间我骑车经磨子桥村、水田村、常牟村、牛家砭、袁寨村去了小江渡口,看到沿途的汉江南岸河堤正在加固施工。公路边左侧有几位大爷坐在那里聊天,旁边是小江村委会,右侧是小江村卫生室,有几个人在院子里晒着太阳打着点滴。

沿右侧有一条下坡路,前方不到五十米就是小江渡口。在去往渡口的路左侧,老远就可以看到一颗皂荚树,我看了看树上(2018年)挂的牌子,已有200年的树龄。右边几间破旧小屋已上锁,墙上隐隐约约的可以看到过渡须知和渡口守则,路边的锚和栓船的铁链子已经生锈。

 

 

枯水期间河水并不大,由于采砂原因,有的地方几乎干枯。以前的大木船换成铁船停靠在河边,上面的零件被拆除,显然很久没有过渡了。我走到河边,用手捧起清澈的河水洗了一下手,冰凉冰凉的。

望着消失的渡口和渡船,望着对面的谢村,想起以前交通要道如此衰落,心里难免有点伤感!我仔细寻找河岸边麻柳树,再也看不见它的踪迹,只有那棵皂荚树依然矗立在那里,作为古树被国家保护。

 

 

(二)

智果中学门口前面有一条火车轨道,从洋县火车站(马家村)引出,向左经过智果村、东韩村、谢村街到达405厂(专线),向右过三号桥过江经西乡、安康到达武昌、广州和深圳等地。平时周末时候,我们几位同学沿着铁轨散步到谢村街游玩。

从智果中学到马家村车站,大概有两公里路,我也走铁道去车站坐过几次火车去汉中。在枕木上面行走,跨两根枕木距离太大,跨一根枕木步子又小,只好一步一步慢慢向前行走。在铁道上行走,当然还要注意来往的火车,到405厂的铁路上,每隔上几天才有一列火车通过。

 

有一次我和几位同学,沿着三号桥到汉江河对面的二龙去玩,经过两个小隧道,进入南山地带。铁路两边有池塘、花草、房子和庄稼,仿佛走进了世外桃源。每当有火车经过隧道和村庄时,喇叭的叫声特别刺耳,并伴有震动。在返回的时候,不小心我的脚跟崴了一下,回去后用小偏方治疗,为了不影响上课,我并没有请假。将自行车停放在教室门口,到了吃饭时间同学帮我打好饭,下晚自习后我骑着车回到宿舍。

有几位南郑同学考入城固师范,那时我在洋县智果中学上学。周末时候我也去过几次城固师范,她们带我去了张骞墓和汉江河边游玩。有一次一位同学来我学校玩,那个时候没有电话,我们用书信联系。由于国道修路我说在三号桥头等她,当我按时到达三号桥时,并没有看到她的身影。当时刚好过去一列火车,等了大约半个多小时仍然不见她,我准备往回走。

当我走到三号桥中间时,她突然看到我并叫我的名字,意外的是我们在两个方向,当时确实被火车隔开走岔了,幸运的又是在三号桥上相遇。随后我们一起返回学校,我找女同学给她安排好住处,第二天我们一起去洋县玩。

 

转眼之间离开智果中学已经二十多年,有的时候坐车路过,只是忙于赶路。之后我去过两三次智果,却没有去过三号桥。这次沿着小江骑车到三号桥,当我走过桥头时看到两座铁路桥,一座是阳安线旧桥,另一座桥是阳安线复线,新桥已经运营好多年了。

以前的三号桥两头都有一条便道,方便智果和二龙两岸的人们通行,在桥两侧都有人行通道。听说前几年有人在桥上发生意外,没过多久大桥的两侧用砖砌起围墙。在河岸边的桥下溜达时碰到线路巡查员,我说以前在智果上学时,经常来这边玩,他说现在的桥早就不让通行。

 

 

渡口停运、三号桥限行,对于两岸的人来说,出行真的有点不方便。如果去谢村办事时需要绕行到城固,经湑水到智果和谢村,或者经磨子桥到洋县后再到谢村,距离明显的远了很多,所以很多人平时都去城固而不去洋县。

这次来北京时,坐车经过三马家村火车站,由于旁边停着一列货车,遗憾的是无法拍到洋县站的全景照片。火车跨上三号桥,这次总算走过了三号桥的两岸。回想起上学时的事情,真是感慨万千,三号桥一游,也圆了我多年的梦!

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